Årsarkiv: 2007

Inför vintern

Publicerat av

willysdec

Jag tog några bilder innan jag pallade upp och gjorde i ordning Willysen för vintervilan.På fotona har jag låtit taklampan lysa för att det redan var mörkt på eftermiddagen.
Ni som läst Classic Motor –hoppas att det gett någon inblick i mitt renoveringsjobb.
Jag hoppas att det inspirerat någon som har det lite motigt med sitt projekt.
Titta också på video clipen jag har lagt till en liten motorsnutt för Er som vill höra min raka 8:a.

Jag önskar alla en God Jul o Gott nytt 2008!

outside07-2

outside07-1

Jacked up for the winter

Publicerat av

willysdec

Hi, there all of you that visiting me.
I have jacked up the Willys for the winter sleep.
Before that I took some photos. It was already dark outside
– three a clock in the afternoon.
I let the roof lamp light when I took the photos.
Enjoy also one more video clip that I made before closing up for the winter.
I have some more photos under “Other Willys cars”.
It is John Scales Willys 8-80 Coupe 1930.
I wish all a Merry X-mas and a Happy New 2008.

outside07-2

outside07-1

Verktygslådor

Publicerat av

Jag har gjort färdigt verktygslådorna i mahogny och placerat dom i kofferten.
Hjulskydden har jag hämtat från kromning och också monterat på backspeglar.
Justerat ventilerna till 0.006” och 0.008” spel det blev tystare.
Jag monterat en gummimatta vid förarplatsen med Willys-logotyp liknande verktygslådorna .Har börjat med att tillverka en CAD ritning för få en snyggare utskärning av gummimatta till fotstegen.
Det har varit mycket regn under sommaren så att det har inte blivit många utflykter

toolbox4

toolbox3

toolbox2

rubberorn2

The toolboxes

Publicerat av

The toolboxes are now ready .After cutting and gluing the pieces together the next step was to carve in the Willys emblem in the mahogany. I have not made interior in the boxes yet.They match the intarsia emblem good.
The wheel covers is mounted and chromed. I have mounted the rear mirror on the covers.
I tried to make an emblem in the rubber mat on the floor in the drivers side the logotype is similar to that one I have carved on the boxes. That made me thinking of to make some to the footsteps rubber. I have only begun to translate the picture into CAD to get it cut by a machine.
The summer in Sweden has been much rain but not so many hours of sun.
The valves is adjusted to the recommended measures .The engine sounds well.

toolbox4

toolbox3

toolbox2

rubberorn2

Sedan april

Publicerat av

Sedan april har jag kört med bilen och haft problem med fart och acceleration.
Jag har justerat tändning både för låg och högfarts inställningar.
Jag justerade även tändstiften. Förgasaren blev även den justerad efter det. Nu går den som en klocka både vad gäller tomgång och acceleration.
Jag har även åkt en längre tur om ca 150 km vilket gick bra.
Det är fortfarande problem med vattnet det vill gärna koka över vid tomgång.
Jag har gjort ett försök att monterar dit en hastighetsmätare för cykel för att kolla hur långa sträckor som jag kör.
Hjulskydden till hjulen är kromade. Jag monterade fast dem med remmarna som håller backspeglarna.
Jag har börjat tillverka två stycken verktygslådor i mahogny för kofferten.

whlcover4

whlcover3

toolbox1

carbnew

Since April

Publicerat av

Since April I have driven the car and having trouble with speed and acceleration.
After that I adjusted both the breakers and for low and high speed. The sparkplugs were cleaned and adjusted. The carburetor was then adjusted so I got the right sound when accelerating and for the idling. After having done that the car seems to go like a watch.
When feeling that I have done the most of adjustments we (me and my wife) took a trip for about 150 km .All went ok except the amount of gas…..
The problem with the water is still there it is “boiling” when I am standing still and accelerate.
I have mounted a trip meter for bicycle on the left rear wheel for knowing how far I am going when driving around.
The spare wheel covers came from the chrome shop. I have mounted the together in the same strap with the rear mirrors.
The next thing that I have began with is to make two tool boxes in mahogny for the rear trunk there is still some work to be done there.

whlcover4

whlcover3

toolbox1

carbnew

Nya knoppar.

Publicerat av

Jag har gjort nya knoppar till reglagen H och S. De är inte monterade ännu.
Förgasaren är på gång och blir klar snart.
Hjulskydden är inlämnade för kromning de skulle bli klara någon gång sent i april.
Jag har fått tag i NOS vakuum vindrutetorkare i originalkartong .Där är monterad på plats med nygjorda bultar. Det är kvar att montera fast kopparledningen och inkoppling på grenröret. Jag ska senare köpa ett torkarblad till för parallell montage.

whlcover2

wipercart

wiper

New knobs

Publicerat av

Since last I have done new knobs for the H and S in harder plastic.
The letters on the knobs is also new. The knobs have been painted in the same way as before.
The carburetor is still in the shop.
The wheels covers is in the chrome shop for chroming they said that it would be ready in late April.
I have bought a NOS windshield vacuum wiper .I have mounted it in place. The copper line is in place but not attached to the body and the manifold yet. I shall also buy one more wiper blade with parallel stay and pivot.

whlcover2

wipercart

wiper

Året började med

Publicerat av

Året började med att jag plockade bort förgasaren. Jag har bytt till mig ytterliggare en.Sammanlagt har jag nu 3 st. Jag tog med mig alla tre till han som hjälper mig att rengöra och trimma in dem. Jag hoppas utav dessa tre få en som fungerar med accelerationspump i full funktion.
Jag har låtit tillverka två stycken hjulskydd till mina reservhjul i framskärmarna. Jag har passat in dom på plats det återstår nu bara att kroma dom sedan är de klara.
Jag har även plockat bort temperaturmätaren med givare och satt upp den i testbänk för att se om jag kunde få ett bättre utslag på mätaren. Jag har inte lyckats med det utan jag får komma ihåg var kokpunkten är på mätaren. Jag har inte den rätta givaren utan ersatt den med en liknande.

whlcover1

whlcover

carburetors

This year began with

Publicerat av

This year began with dismounting the carburetor. I have swapped one more so I have three now. I went to the shop that helped me before with testing and cleaning the carburetor .I took all three with me and I am expecting to get one good with full functioning accelerator pump out of the three.
The wheel covers in steel was made by a shop after my measures. Here can you see the results after I have fitted them in place. There is some chroming work to be done also.
I have mounted the thermometer with the sensor in a test bench to see within what range it is working and looked after possibilities to get it work even better. But I could not do anything about the instrument. It is not showing hot when the water is boiling so I have to remember where I have the boiling point on the instrument.I do not have the correct sensor

whlcover1

whlcover

carburetors